به گزارش خبرنگار تابناک در استان کردستان، در جلسه شورای ترافیک شهرستان سقز، موضوعات مختلف مرتبط با مدیریت ترافیک شهری و جادهای، توسعه زیرساختهای حملونقل و ارتقای ایمنی معابر مورد بررسی قرار گرفت و مسئولان دستگاههای اجرایی و انتظامی بر تسریع در اجرای طرحهای عمرانی و ترافیکی تأکید کردند.
«ضیاالدین نعمانی»، فرماندار ویژه سقز، در این نشست با اشاره به اهمیت احداث پلهای شهری به عنوان یکی از مؤثرترین راهکارهای مهندسی ترافیک، خواستار بررسی امکان احداث پل دوم قوخ از سوی مشاور طرح ترافیکی شهر شد. وی اظهار کرد: افزایش ظرفیت معابر، کاهش گرههای ترافیکی، ارتقای ایمنی تردد و بهبود دسترسیهای شهری از مهمترین مزایای اجرای چنین پروژههایی است.
فرماندار ویژه سقز همچنین تأکید کرد: توسعه زیرساختهای فیزیکی باید همزمان با تقویت حملونقل عمومی، بهرهگیری از سامانههای هوشمند مدیریت ترافیک و برنامهریزی اصولی شهری دنبال شود تا نتایج مطلوبتری در کاهش مشکلات ترافیکی حاصل شود.
وی در بخش دیگری از سخنان خود به گلایههای مردمی درباره وضعیت سرعتکاهها اشاره کرد و گفت: استاندارد نبودن برخی سرعتکاهها از مطالبات و نگرانیهای شهروندان است و ساکنان روستای ایرانخواه نیز در این زمینه درخواست اصلاح و ساماندهی دارند.
در ادامه این نشست، «صابر زارعی»، معاون هماهنگی امور عمرانی فرمانداری سقز، بر ضرورت برنامهریزی مناسب برای لکهگیری معابر درونشهری و برونشهری تأکید کرد. وی همچنین نصب سرعتگیرها در محدوده روستاها را منوط به تأیید کارگروه تخصصی و بخشداران دانست و افزود: هرگونه تغییر در عرض میدانها و خیابانها باید بر اساس مطالعات فنی و کارشناسی انجام شود.
وی همچنین بر راهاندازی دفتر حملونقل سبک شهری و ساماندهی پیکهای موتوری تأکید کرد و خواستار تسریع در تکمیل پل مالیاتی شد.
«ارسطو گویلی»، شهردار سقز نیز در این جلسه از توسعه زیرساختهای نظارتی و کنترل ترافیک خبر داد و گفت: تاکنون ۳۰ پایه دوربین در سطح شهر نصب شده و بهزودی ۱۵ دوربین دیگر نیز به شبکه نظارتی شهر افزوده خواهد شد. به گفته وی، چراغ راهنمایی تقاطع خالدی نیز آماده نصب است.
شهردار سقز با اشاره به برنامههای مدیریت شهری برای روانسازی ترافیک خاطرنشان کرد: اصلاح هندسی میدانها پس از انجام ارزیابیهای فنی در دستور کار قرار دارد. وی همچنین از آغاز قریبالوقوع عملیات روکش آسفالت معابر شهری خبر داد و افزود: اجرای رفیوژ حدفاصل میدان آزادی تا میدان شهدا به پایان رسیده است.
در بخش دیگری از جلسه، سرهنگ خالدی، رئیس پلیس راهور سقز، نبود پارکینگ مرکزی در هسته مرکزی شهر را یکی از مهمترین مشکلات ترافیکی عنوان کرد و گفت: پوشیده شدن تابلوهای راهنمایی و رانندگی به دلیل هرس نشدن درختان و درختچهها و همچنین رنگآمیزی نامناسب برخی خیابانهای اصلی از دیگر چالشهای موجود است.
سرگرد «محمدعلی غلامی»، جانشین فرمانده پلیس راه، نیز از افزایش تصادفات درونشهری منجر به فوت و جرح خبر داد و بر ضرورت ایمنسازی معابر و جادهها تأکید کرد. وی نگهداری مناسب روکش آسفالت، ارتقای کیفیت زیرسازی معابر، آشکارسازی مسیرها از طریق علائم و خطکشیهای استاندارد و رسیدگی به گلایه رانندگان نسبت به فعالیت مسافرکشهای شخصی را از مهمترین دغدغههای حوزه حملونقل و ترافیک برشمرد.
در ادامه، «محمود روحانیزاده»، رئیس اداره راهداری و حملونقل جادهای شهرستان سقز، از اجرای عملیات روکش آسفالت در ۱۰ کیلومتر از محورهای سقز–بانه و سقز–مریوان خبر داد و گفت: این پروژه با هدف ارتقای ایمنی و بهبود کیفیت تردد در حال انجام است.
وی همچنین با اشاره به برخی نقاط حادثهخیز محور سقز–مریوان تصریح کرد: تعدادی از بخشهای شانه خاکی این مسیر نیازمند نصب گاردریل و اجرای اقدامات ایمنی تکمیلی هستند که باید در اولویت قرار گیرند.
در پایان این نشست، اعضای شورای ترافیک بر هماهنگی بیشتر دستگاههای اجرایی، انتظامی و خدماتی برای رفع مشکلات ترافیکی، افزایش ایمنی معابر و تسریع در اجرای پروژههای عمرانی و حملونقلی تأکید کردند.
انتهای پیام/